Système de surveillance de la pression des pneus - TPMS
- Longue durée de vie de la batterie
- La technologie LED garantit également une consommation d’énergie minimale.
- Aide à éviter l'usure prématurée des pneus en tant que caractéristique de sécurité importante
- Assistance technique par e-mail et téléphone.
Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) pour tous les camions et remorques . Ces systèmes sont équipés de LED qui vous alertent visuellement lorsque la pression de vos pneus chute de 5 à 9 psi. Lorsque le pneu est gonflé à fond, il suffit de visser le bouchon pour calibrer le pneu à cette pression. Lorsque la pression descend en dessous de 5 à 9 psi, la LED clignote en rouge par intermittence pour alerter le conducteur.
La batterie du capuchon LED peut durer jusqu'à deux ans en mode veille et peut supporter des clignotements de lumière LED jusqu'à 6 semaines, jusqu'à ce que le capuchon soit retiré de la valve du pneu.
Veuillez noter : la vente concerne une paire de pièces de surveillance de la pression des pneus (2 pièces)
- Économies de carburant importantes.
- Aide à éviter l'usure prématurée des pneus et constitue également une caractéristique de sécurité importante.
- Longue durée de vie de la batterie - La technologie LED garantit également une consommation d'énergie minimale.
- Assistance technique par e-mail et téléphone.
Les systèmes sont livrés en boîte, neufs et complets pour le montage.
Données techniques
- Un sous-gonflage d'une barre dans chaque pneu peut coûter 900 £ de carburant par an et la carcasse du pneu peut être perdue pour le rechapage .
- La résistance au roulement des pneus dépend fortement de la pression de gonflage.
- Un écart de 1 bar par rapport à la pression de gonflage nominale pourrait entraîner une différence de 5 % dans la résistance au roulement , ce qui pourrait entraîner une augmentation significative du coût du carburant .
- Pour une résistance au roulement optimale, il est important de gonfler correctement les pneus, conformément aux recommandations pour les charges par essieu. De plus, un sous-gonflage peut nuire à la durabilité des pneus et entraîner leur défaillance.
La facture avec TVA, les instructions de montage et les informations de suivi seront envoyées sous forme de pièce jointe par e-mail après l'achat - veuillez vérifier le dossier spam si vous ne les recevez pas.
Les demandes commerciales sont les bienvenues - veuillez nous contacter par e-mail : [email protected]
* Le produit mentionné n'est pas fabriqué par le fabricant d'équipement d'origine (FEO). Sauf mention contraire, et sauf référence aux marques des FEO, ces références sont fournies à titre indicatif uniquement et ne constituent pas une approbation du FEO. Toutes les garanties contre les défauts prévues par la législation sur la consommation de la Communauté européenne sont fournies par le vendeur.
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